Tosaerba triplo a taglio elicoidale

Prestazioni da campioni in qualsiasi disciplina

I modelli 2653B o 7200A garantiscono una finitura a cilindri elicoidali di qualità superiore. Entrambi offrono grande facilità di manutenzione e sono progettati per offrire prestazioni, affidabilità e semplicità di utilizzo. Il modello 7200A mette a disposizione ancora più potenza ed è dotato di un interruttore a levetta che consente di regolare la larghezza di taglio durante le operazioni.

7200A, macchine professionali per la cura del prato, macchine da fairway, tosaerba per green, tosaerba rasaerba e tosaerba elicoidali, sempre 3 ruote motrici

Sempre 3 ruote motrici

Il sistema di trazione idrostatico rileva automaticamente lo slittamento delle ruote e trasferisce la potenza sulle altre ruote per garantire una trazione costante e uniforme.

7200, tosaerba golf, macchine professionali per la cura del prato, sistema Width-on-Demand

Sistema Width-on-Demand

È sufficiente spostare un interruttore durante le operazioni per passare da una larghezza di taglio di 173 – 183 cm (68 – 72 in) con unità di taglio QA7 da 66,04 cm (26 in) a una larghezza di taglio di 203,20 – 213,36 cm (80 – 84 in) con unità di taglio QA7 da 76,20 cm (30 in). Funzionalità esclusiva del modello 7200A.

Gamma di prodotti

Modello	Motore	POTENZA NOMINALE MASSIMA PER SAE J1995, kW (CV)	VELOCITÀ DI TAGLIO, mph (km/h)	TRAZIONE	STERZO	UNITÀ DI TAGLIO
2653B	Motore Diesel a iniezione indiretta, 3 cilindri (conforme Stage V)	POTENZA NOMINALE MASSIMA PER SAE J1995, kW (CV) 14,6 (19,6) a 3.000 giri/min (Stage V)	VELOCITÀ DI TAGLIO, mph (km/h) 5 (8)	TRAZIONE A 3 ruote idrostatica, trazione uguale su tutte le ruote	STERZO Servosterzo idraulico	UNITÀ DI TAGLIO 3 unità elicoidali, a regolazione rapida QA7 26 (66) o QA7 30 (76)
7200A	Motore Diesel a iniezione indiretta, 3 cilindri	POTENZA NOMINALE MASSIMA PER SAE J1995, kW (CV) 18,4 (24,7) a 3.000 giri/min (Stage V)	VELOCITÀ DI TAGLIO, mph (km/h) 6 (10)	TRAZIONE Pompa elettronica idrostatica eHydro ai motori delle ruote con standard GRIP Sistema di trazione quattro ruote motrici	STERZO Potenza idraulica con doppio cilindro dello sterzo	UNITÀ DI TAGLIO 3 unità elicoidali, a regolazione rapida QA7 26 (66) o QA7 30 (76)

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Ulteriori informazioni

⁽¹⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

⁽²⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.